Diztrikt pakt aantal gebieden rondom het spoor flink aan

Onder de naam Diztrikt pakt de gemeente Zwijndrecht een aantal gebieden rondom het spoor flink aan. Er wordt gesloopt en er komen nieuwe woningen, meer ruimte voor groen en vaak minder voor verkeer. Dinsdag kon iedereen binnenlopen in het zogenoemde Diztrikt-café in wijkcentrum Meerdervoort om de plannen te bekijken en wensen te uiten over het groen. 

Het ging bij deze bijeenkomst specifiek om de deelplannen Bostuinen en Maasterras West. He project Bostuinen zal bij veel Zwijndrechtenaren nu bekend staan als de Indische buurt, tussen Javalaan en Sumatralaan en de inmiddels al gesloopte school Dolfijn. In zijn totaliteit gaat het om het gebied tussen de Burgemeester Doumaweg, Sumatralaan, Karel Doormanlaan en rijksweg A16. Bestaande huurwoningen worden gesloopt, waarna er 100 huurwoningen voor terug komen, deels driekamerappartementen en 60 eengezinswoningen en nog 13 huurwoningen in de vrije sector. Projectontwikkelaar Van Wijnen bouwt 93 koopwoningen. Dat zijn zowel appartementen als eengezinswoningen. Bijzonder is dat de eengezinswoningen geen voortuin krijgen maar een gemeenschappelijk groen gebied tussen de woningen. Ook niet alledaags is dat de woningen ‘uit de fabriek’komen. Ze worden compleet met kozijnen en metselwerk op de bouwplaats aangeleverd, waarna het in elkaar zetten circa een dag per woning zal vergen. Het wijkje moet een groen karakter krijgen. Tussen Karel Doormanlaan en Burgemeester Doumaweg, ongeveer parallel aan de Rijksweg, komt een brede strook groen. Tijdens het inloopcafé konden bezoekers aangeven welk plan voor inrichting hen daarbij het meest aansprak. Gedurende de avond leek de voorkeur van aanwezigen het meest uit te gaan naar een bosachtige invulling met ruimte voor speelactiviteiten, waterspeelplek en bankjes in het groen. Opvallend was dat de keuze tussen een natuurspeeltuin en meer traditionele speeltoestellen vrijwel even veel voorstanders opleverde.

Van Wijnen start na de zomer met het slopen en bouwrijp maken van de grond, waarna de bouw eind van dit jaar kan beginnen. Verwacht wordt dat de eerste woningen half 2026 kunnen worden opgeleverd.

Maasterras West
Het Maasterras West is onderdeel van het grotere plan Stationskwartier, dat verder nog Maasterras Oost en het zuidelijke Stationsplein omvat. Het Maasterras moet een aantrekkelijke stedelijke wijk worden voor jong en oud. Het gaat bij Maasterras West om het gebied rondom de Jan Campertstraat, tussen de Burgemeester Doumastraat en de Tollensstraat. De Da Costastraat valt buiten dit project. In het plan worden de 67 verouderde huurwoningen gesloopt. Het nieuwe plan wordt gerealiseerd door projectontwikkelaars Blauwhoed en VORM. Beeldbepalend aan de Burgemeester Doumastraat zal hier een appartementengebouw worden met circa acht lagen, die samen zo’n 58 appartementen herbergen. In de andere hoek van het plan, nabij de Tollensstraat komt een lager appartementengebouw met in totaal 21 appartementen. In zijn totaliteit gaat het in dit gebied om circa 195 koopwoningen. Projectontwikkelaar Blauwhoed meldt dat alle koopwoningen onder de grens van de Nationale Hypotheekgarantie zullen vallen. Dat betekent met het huidige prijspeil 435.000 euro. Het wijkje wordt autoluw, met speelstraatjes tussen de woningen. Parkeren gebeurt aan de randen van het wijkje. “Qua aantal parkeerplaatsen voldoen we aan de parkeernorm”, meldt een medewerkster van Blauwhoed. Daar ligt meteen de zorg van omwonenden. “Wij hebben nu al veel parkeeroverlast”, zegt een bewoonster van de Da Costastraat. “Bij het appartementengebouw in de buurt zijn geen 60 parkeerplaatsen, die bewoners gaan dus elders parkeren”. Het parkeren aan de randen zorgt er wel voor dat het hele wijkje autoluw wordt. Ook het op termijn afsluiten van het Meerdervoortviaduct voor autoverkeer zal dat effect hebben.

Veel huurders leken niet op de inloopavond aanwezig. Opvallend is dat in de Bostuinen meer huurwoningen terug komen dan er worden gesloopt. In Maasterras West vermndert het aantal huurwoningen juist. Het is bewust beleid van de gemeente Zwijndrecht. “De gemeente telt relatief veel huurwoningen. We willen een meer evenwichtige samenstelling”, meldt projectleider Tom Maaskant.

Tekst en foto: Trudy Wehrmeijer