Een ‘slimme’ stalling voor winkelwagentjes

Op 4 april 2023 werd door toenmalig wethouder André Flach op het grote parkeerterrein bij winkelcentrum De Schoof een ‘slimme’ fietsenstalling geopend. Het hele parkeerterrein werd ervoor overhoop gehaald. Kosten 60.000 euro! Nu, een kleine 2 jaar later wordt deze ‘slimme’ fietsenstalling vrijwel alleen nog maar gebruikt voor het parkeren van winkelwagentjes. Wordt het geen tijd om een einde te maken aan deze absurde situatie?, zo vraagt menig Ambachter zich af.

Vol met winkelwagentjes
Het parkeerterrein achter de Schoof staat meestal vol met auto’s. En de ‘slimme’ fietsenstalling vol met winkelwagentjes. Zo nu en dan staat er een gewone of elektrische fiets, de laatste met een stevige ketting ouderwets vastgemaakt aan het fietsenrek. Dat is dan meestal het geval als het regent, staat je fiets toch nog mooi droog! “Toen dat ‘slimme’ ding er nog niet stond bracht vrijwel iedereen zijn winkelwagentje keurig terug naar de winkels. En moet je nu zien, wat een puinhoop”, is de mening van veel bezoekers van De Schoof.

Weinig gebruik
Volgens de gemeente wordt inderdaad maar mondjesmaat door elektrische fietsen gebruik gemaakt van de ‘slimme’ fietsenstalling. Volgens metingen gemiddeld slechts 2 per week. “Er zijn evenwel ook mensen, die van de stalling gebruik maken zonder de klemmen en de app te gebruiken. Het zijn er wellicht dus iets meer”, aldus een vertegenwoordiger van de gemeente. “Toch hebben de inwoners en de winkeliers zelf aangegeven, dat er behoefte is aan een mogelijkheid om de kostbare elektrische fietsen veilig te kunnen stallen en op te laden. Dat zou ook de aantrekkelijkheid van het winkelcentrum vergroten. Wij hebben voor deze oplossing gekozen omdat dit een heel duurzame oplossing is”, aldus de gemeente.

Verklaring
Een jaar geleden dacht de gemeente nog, dat het lage gebruik van de ‘slimme’ fietsenstalling een gevolg was van de onbekendheid met het bestaan van de fietsenstalling en de onbekendheid met de werking van de ‘slimme’ toepassingen. Dat werd bevestigd door de schrijver van een ingezonden brief in De Brug, die grote moeite had om de app op zijn mobiel te installeren en te gebruiken. Bovendien bleek alles op de app in het Engels te staan. “Voor veel eigenaars van een electrische fiets niet te doen”, was zijn conclusie.

Meer bekendheid
“Daarom gaan we meer bekendheid geven aan de fietsenstalling en uitleggen hoe het werkt”, aldus een woordvoerder van de gemeente toen. Bij de fietsenstalling is sindsdien een bord geplaatst met de tekst: ‘Slimme fietsenstalling, Zie de uitleg bij de rekken’. Wat betreft de winkelwagentjes gaf de gemeente aan: “Deze staan daar nog sinds kort. Dat is niet de bedoeling. We zullen de Jumbo en Lidl vragen de winkelwagentjes weg te halen”. Op het bord bij de fietsenstalling staat nu: ‘Winkelwagens? Graag terugbrengen naar de winkel!’. Slechts weinigen geven gehoor aan deze oproep.

Ergernis alom
Veel bezoekers van de parkeerplaats ergeren zich inmiddels groen en geel aan de absurde situatie. De winkelwagens nemen soms zo veel ruimte in beslag, dat je er met de auto nauwelijks langs kan. De marktkooplui hebben de opstelling van hun kramen moeten aanpassen en de fietsenstalling neemt de plaats van minstens 4 parkeerplaatsen voor auto’s in beslag. Afgezien daarvan is er al voldoende gelegenheid rond De Schoof om je fiets te parkeren.

Evaluatie bestaande situatie
Afgelopen dinsdag, 21 juni heeft de raadscommissie RZ-de Volgerlanden tijdens een openbare vergadering het gebruik van de slimme fietsenstalling geëvalueerd. Uit onderzoek was haar namelijk ook gebleken, dat de fietsenstalling weinig werd gebruikt. Om het gebruik van de fietsenstalling te optimaliseren zijn een aantal scenario’s bedacht, waar de gemeenteraad aan kan denken als oplossing voor de situatie. Handhaven en meer duidelijkheid geven over het gebruik ervan is één optie, het opheffen van de fietsenstalling is een andere optie. In dat geval kan de vrijgekomen ruimte benut worden voor parkeervakken of groenvoorziening. De uitkomsten van de evaluatie zullen door de gemeenteraad en het college worden gebruikt voor het opstellen van een mogelijk heroverwegingsvoorstel.

Tekst en foto’s: Jan O’teur