Laan van Welhorst op de schop

Over twee weken starten de werkzaamheden aan de Laan van Welhorst. Het winkelcentrum Hoog Ambacht, de parkeergarage en de scholen blijven bereikbaar. Wel geldt er vanaf de zomervakantie tot het einde van het werk éénrichtingsverkeer op de Laan van Welhorst. Vanuit Zwijndrecht moet men circa drie maanden omrijden via de Sophialaan, Ambachtse Zoom en Krommeweg. Maandagavond kon met in Sophiastaete de tekeningen bekijken.

Medewerkers van de gemeente en aannemer KWS gaven uitleg aan iedereen die wat wilde weten. Het meest in het oog springend is de nieuwe situatie bij de parkeergarage en de laad- en losplaats voor de supermarkten. Het fietspad ter plekke wordt verlegd, waardoor er meer ruimte ontstaat voor de grote vrachtauto’s, die de supermarkten bevoorraden. Volgens verkeersdeskundige Peter Veenbrink van de gemeente hebben de chauffeurs daardoor ook beter zicht op fietsers op het fietspad. Bewoners van de appartementen erboven verwachten wel wat meer overlast van de vrachtauto’s, met name van ronkende koelinstallaties. “We moeten het maar afwachten”, klonk het berustend. Een andere grote wijziging is dat de middenberm van de Laan van Welhorst overal wordt afgesloten voor autoverkeer. Automobilisten die uit een zijstraat komen kunnen dus alleen maar rechtsaf slaan en bij de eerstvolgende rotonde omkeren. Voor fietsers blijven er wel twee doorsteken.

Busbaan
De busbaan tussen de rotonde Jacobuslaan en het winkelcentrum verdwijnt. Ook bij de verschillende rotondes verdwijnt de busbaan. Veenbrink legt uit dat de te nemen bocht rondom de rotonde daardoor minder vloeiend wordt. “Dat remt de snelheid”. Bijkomend voordeel is dat er her en der wat groen kan worden aangeplant. Omwonenden toonden bij deze maatregelen hun scepsis. Ze vrezen dat een voor een halte stoppende bus het er achter rijdende verkeer zal ophouden. “Dan kan er ook geen ambulance of politieauto meer door”. Volgens de gemeente is dit scenario doorgesproken met de hulpdiensten en zien zij geen bezwaar. “In geval van nood rijden ze desnoods over het fietspad”.

Het zebrapad bij de bushalte bij het winkelcentrum vervalt met opzet. “De bus geeft een dode hoek, waardoor langsrijdend verkeer niet ziet dat er iemand op het zebrapad wil oversteken. De voetgangers wanen zich juist veilig”, legt Veenbrink uit. Bij het winkelcentrum is overigens wel voorzien in aparte oversteekplaatsen voor fietsers en voetgangers.

Veel aandacht krijgt ook de fietsverbinding over de Boterbloem. Omwonenden hebben daar diverse malen op de gevaarlijke situatie voor fietsers gewezen.

Veel commentaar hadden de meeste aanwezigen maandag niet, al was er ook wel een gevoel van “eerst zien, dan geloven”, te voelen. Het hielp wel dat op grote dia’s een goed overzicht was te zien van diverse situaties langs de nieuwe Laan van Welhorst. 

De maken van de plannen voor het veranderen van de Laan van Welhorst en het overleg met Provincie, hulpdiensten, belanghebbenden heeft ruim drie jaar gekost. In het voorjaar van 2022 organiseerde de gemeente een inloopavond voor bewoners en geïnteresseerden. Daarna zijn er verschillende werkgroepen opgericht van betrokken bewoners en ondernemers. Die zijn bij de plannen betrokken geweest en ook is er eind jui 2023 nog een inloopmiddag- en avond gewest voor omwonenden en ondernemers. Al die inbreng heeft geleid tot een voorlopig ontwerp dat in februari 2024 is vastgesteld door de gemeenteraad. Gemeente en aannemer hebben dit uitgewerkt tot een definitief uitvoeringsontwerp. De daadwerkelijke uitvoering gaat nu binnenkort van start. In de Bouwapp kan men onder Welhorst de werkzaamheden volgen.

Tekst en foto: Trudy Wehrmeijer